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仍是无出其右的奥迪A8L旗舰轿车，如今因市集竞争压力不得不调遣价钱。那么，优惠后仅59万裸车的奥迪A8L究竟值不值得脱手？

奥迪A8的官方征战价为78.98万元，但经销商给出了近20万元的优惠，裸车价仅需59.28万元。加上多样税费，落地价约为65.31万元。这一价钱已跌入豪华中大型轿车区间，与飞驰E级、良马5系高配版尽头。

这款初学版搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率195kW（265马力），最大扭矩370牛·米，匹配8速tiptronic自动变速箱，官方0-100km/h加快时分为6.7秒。

实测发达线性平顺，虽不如3.0T版块情怀，但已充足温存畴前需求，兼顾了体面与经济性。

全系标配quattro四驱系统和自符合空气悬架，这是A8L的一大卖点。空气悬架的散逸性一流，即使是初学版块，也能提供旗舰级的乘坐感受。过降速带时简直无轰动，高速行驶时岿然不动，高等感完全。

外不雅方面，新车接续奥迪家眷式假想，前脸六边形中网搭配矩阵式LED大灯，侧面线条流通，尾部连气儿式尾灯合营镀铬遮挡，举座介意大气。

内饰方面，奥迪的“三屏假想”（12.3英寸全液晶姿首盘、10.1英寸和8.6英寸两块MMI触控屏）依然保留，用料和作念工一流。

座椅继承Valcona真皮包裹，散逸且表层次，但初学版未配备后排液晶屏、座椅透风推拿等设置，稍显缺憾。

A8L在同级别中空间发达不凡。5320mm的车身长度和3128mm的轴距，为后排提供了超大腿部空间，1.8米乘客腿部空间余量超三拳，头部空间也有一拳距离，甚而不错翘二郎腿。

此外，全系标配手机APP汉典铁心、车说念偏离预警等功能，擢升了科技感与安全性。备胎的保留亦然远程出行的贴心假想。

从居品力来看，初学版A8L仍保留了空气悬架、四驱系统、矩阵大灯、超大空间等中枢上风，虽缺失部分“镌脾琢肾”的设置，但不影响基本色验。

20万元的优惠力度极具蛊惑力，80万级别的旗舰车型如今65万元摆布即可脱手，关于预算在60-70万元、纠结于豪华品牌中大型车高配与旗舰车初学版的花费者来说，是一个值得研究的选项。

降价后的奥迪A8L让仍是牛年马月的德系旗舰变得垂手而得，关于初次尝试旗舰级轿车的花费者来说，是一个难受的脱手契机。不外，最终是否聘用还需凭证个东说念主需乞降经济实力判断。

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