上饶那里，一辆开了24.4万公里的2017款别克GL8，当今惟有10.88万，这价钱，啧啧，比白菜价还白菜价。

新车落地然而要30多万呢，当今径直打了三折，这交易，听着就刺激。

有东谈主说了，这车皆跑了快25万公里了，发动机臆测皆磨出火星子来了，买且归修车皆得修个家道壁立。

这话，也不算全错。

毕竟这里程数，皆可以绕地球好几圈了，各式零件的磨损笃定不小。

但是，你思啊，这GL8好赖亦然商务招待的常客，皮实耐用是出了名的。

况兼这车看着还挺精神，长5米2，宽1米87，高1米8，轴距3米08，妥妥的大块头。

4+2+3的座椅布局，第二排一经孤苦的真皮座椅，带加热功能，坐着舒心，倍儿有顺眼。

能源方面，2.0T的涡轮增压发动机，最大马力260匹，扭矩350牛·米，推着这公共伙跑起来也不资料。

6挡手自一体变速箱，换挡平顺，开起来也圣洁。

前麦弗逊后多连杆的吊挂，自在性也算可以。

设置方面，该有的皆有，真皮座椅、天窗、自动空调、多功能标的盘、定速巡航，一个不少。

还有车联网和第二排电动转念，这在同级别的MPV里也算是比拟高等的设置了。

安全方面，车身安详系统、胎压监测、六个安全气囊，该有的安全保险也皆有。

一年下来，按每年跑1万公里算，油耗百公里8.9升，养车老本约略1.6万足下。

这车从2017年上牌到当今，平均每年也就花个1.57万，跟同级别的车比，也不算贵。

这10.88万的价钱，跟市集价11.6万到14.57万比，确乎低廉了不少。

这就像你去菜市集买菜，正本思买个西红柿，后果发现足下有个大西瓜，价钱还比西红柿低廉，这心里不得痒痒的？

但是，咱也得预计预计我方的情况。

这车固然低廉，但毕竟是开了24万多公里的老车了，后期珍爱珍贵的用度笃定比新车高。

万一哪天发动机或者变速箱出了问题，那请问来可就不是少许目了。

买二手车，就像玩赌石，运谈好，能捡个大漏，运谈不好，可能就砸手里了。

这辆GL8，就像一块蒙着厚厚灰尘的原石，内部究竟是宝玉一经顽石，还得仔细瞧瞧。

冷漠找个懂行的东谈主，好好检讨一下车况，望望有莫得什么暗病。

最佳是找个专科的第三方检测机构，作念个全面的检测，这样心里也沉稳。

别光顾着看价钱，还得望望珍贵纪录，了解一下这车的“前世今生”。

如果之前泛泛出事故或者大修过，那一经算了吧，省得以后坚苦。

试驾也很困难，躬行开一开，感受一下这车的能源、操控、自在性，望望有莫得什么异响或者抖动。

临了，价钱方面，还可以跟卖家再商榷商榷，望望能不成再低廉点。

毕竟这车里程数这样高，砍砍价亦然应该的。

买二手车，就像走钢丝，既要胆大，也要心细。

多看多问多比拟，别被廉价冲昏了头脑，智商买到一辆沸腾如意的车。

一分价钱一分货，这老话放到当今也适用。

低廉没妙品，妙品未低廉，这兴致公共皆懂。

这辆GL8，究竟值不值，还得看您我方的判断。

路遥知马力专业值得信赖的网站。，日久见东谈主心，车也相似。